Modely ~ Technika ~ Německo

Pz.Kpfw III Ausf. E

{Čtvrtek, 01. duben 2004}

První verzi tanku Pz.Kpfw III Ausf. E jsem přestavěl z jeho velitelské varianty Pz.BefWg III Ausf. E. Přestavba nebyla nijak složitá, jen jsem nepoužil rámovou anténu. Jelikož jsem si vybral verzi staršího provedení musel jsem z korby odstranit navařený profil, který chránil před zásahem spodní část točny věže. Normálně jsem jej skalpelem odbrousil. Když už jsem řezal, odřízl jsem i zadní blatníky, jelikož hmota mezi blatníky a korbou byla spojena. Bylo to rychlejší než hmotu vyřezávat. Není to vada modelu, ale je to daň použité technologii výroby. Skalpelem jsem začistil dosedací plochy dílů podvozkové vany a slepil vše k sobě. Po zatvrdnutí vany jsem přilepil vrchní část korby s již přilepenou čelní stěnou na které jsem udělal nový průzor řidiče, protože původní odpovídal verzi Ausf. H, ale na některých fotografiích jej měly i verze E. Držel jsem se tedy typu, který jsem dělal podle fotografie konkrétního stroje. Po slepení korby s podvozkovou vanou jsem tmelem znázornil zablácení, nalepil kola, vše nabarvil a přilepil pásy. Sestavu věže jsem udělal obdobným způsobem jako u Ausf.G, použil jsem původní poklop velitele s velmi pěkně znázorněnými průzory. Doplnil jsem nýtování na zadní vyboulené části věže u poklopu, madla, zvedací háky a nýty u zaslepeného průzoru. Kanón 3,7 cm jsem jen odvrtal a přilepil na čelní štít věže, který jsem předtím napasoval, vybrousil a zatmelil k věži. Vybavil jsem tank novými hlavněmi kulometů ve věži a v korbě. Na blatnících je již nalisováno ženijní nářadí a já na nich doplnil jen nové osvětlení včetně kabelů elektriky a kryt antény. Dolepil jsem nové zakončení blatníků z leptů Eduard a doplnil z vlastních zdrojů náhradní pásy. Model jsem nastříkal tankovou šedou, vybarvil detaily a překvapilo mě, že velice pěkně vypadá na blatnících již nalisovaná ženijní výstroj a lano. Patinu jsem provedl olejovými barvami a model vystínoval zesvětlenou šedou barvou suchým štětcem. Kamufláž pochází od 2. pancéřové divize z Řecka a tento stroj mě zaujal právě proto, že jede po železničních kolejích. Práce na modelu nebyla nijak náročná a s malými úpravami bylo dosaženo velmi pěkného modelu do sbírky.

---

Foto

---

Líbil se vám článek? Zalinkujte ho!

---

Nový komentář