SU - 85

{Monday, 28. January 2008}

Scale:

1/72

Used kit:

AER

Work time (hours):

Model stíhače tanků SU 85 na podvozku středního tanku T 34 od firmy AER je již staršího data, přesto se dá s mírnými vylepšeními použít. Na modelu je špatně řešena nástavba korby a její provedení odpovídá spíše poválečné produkci. Konkrétně je zde chybně znázorněn úhel pancéřování zadní části nástavby a trojúhelníkový přechod z korby na nástavbu je úplně opominut. Změnu úhlu na zadní nástavbě jsem neupravoval, ale trojúhelníkovitý přechod jsem znázornil pomocí plastikových destiček. Předělal jsem umístění poklopů na nástavbě, které bylo také v rozporu s mými materiály, které jsem ke stavbě použil. Na nástavbě jsem pomocí skalpelu naznačil sváry a na drobné detaily použil měděný drátek. Vyměnil jsem pojezdová kola za odlitá ze stavebnice T 34 od firmy Dragon a pásy použil z modelu UM. Od tohoto výrobce pocházejí také přídavné nádrže, pozorovací periskop, výfuky, vlečné háky, krabice na materiál a lept nad vstupem vzduchu k motoru. Blatníky jsem pomocí skalpelu zeslabil a hlaveň kanónu zhotovil z plastikové trubičky. Na jeho masce jsem pomocí hrubého smirkového papíru znázornil strukturu litého pancíře. Za vzor pro model mi posloužily fotografie konkrétního vozidla, které bylo ukořistěno německou armádou a dále používáno při bojových akcích u 23. Pz. divize v Rumunsku.
Zbarvení je tvořeno nástřikem evropské žluté na kterou byly nastříkány kamuflážní pruhy zelené barvy. Tyto pruhy jsem znázornil patinátorem Agama. Na exponovaných místech jsem oškrábal skalpelem žlutou barvu a naznačil tím odření na původní zelenou barvu ruské armády. Obtisky jsem použil z vlastních zdrojů a velký kříž na nástavbě jsem použil z letadla Bf 109. Dle fotografie jsem znázornil opotřebení vozidla, které jsem provedl pomocí olejových barev a suchých pastelů. Celý model byl nakonec přestříkán matným lakem a umístěn na podložku se znázorněným terénem.

This article is not translated, if you have interest, you can send this translated text to bobika.99@gmail.com.